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太陽能路燈生產(chǎn)企業(yè)是近年來出現(xiàn)的一種新產(chǎn)品，主要應用于農(nóng)村公路、鄉(xiāng)村公路等新型農(nóng)村道路。這是因為近年來國家出臺扶貧政策，幫助各地建設美麗新農(nóng)村，因此新農(nóng)村是太陽能路燈生產(chǎn)企業(yè)的主要市場。此外，太陽能路燈燈桿可分為熱浸鍍鋅和冷鍍鋅。熱浸鍍鋅和冷鍍鋅有什么區(qū)別？以下是龍金照明的份額：
1。外觀
鍍鋅外觀光滑光亮，經(jīng)彩色鈍化處理的電鍍層以黃綠色為主，呈七色。采用白色鈍化工藝的電鍍層為藍白或帶綠光的白色，采用白色鈍化工藝的鍍層陽光照射下一定角度處略呈彩色。鋅層較厚的復雜工件拐角處容易產(chǎn)生“電燒”灰。鋅層較薄的內(nèi)角容易形成電流，產(chǎn)生電流灰色區(qū)。整個工件無鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。
熱浸鍍鋅的外觀比電鍍鋅略粗糙，呈銀白色。外觀上容易產(chǎn)生工藝水痕和幾滴水珠，特別是工件的一端。略粗的熱浸鍍鋅比電鍍鋅厚幾十倍，其防腐性能是電鍍鋅的幾十倍。當然，它的價格遠遠高于冷鍍鋅。但從長遠來看，防銹10年以上的熱浸鍍鋅將比防銹1-2年的冷鍍鋅更受歡迎。
2。工藝
冷鍍鋅又稱電鍍鋅，是用電解設備將工件脫脂、酸洗后放入鋅鹽溶液中，連接電解設備的負極。工件的另一側(cè)放置一塊鋅板，并連接到電解設備的正極上。接通電源后，利用電流從正極到負極的方向運動，工件上沉積一層鋅；熱浸鍍鋅是將工件除去油污，酸洗、浸漬、干燥，然后將工件浸入熔融的鋅液中一定時間。
三。鍍層結(jié)構(gòu)
熱浸鍍鋅時鍍層與基體之間存脆性化合物，但對其耐蝕性影響不大，因為其鍍層屬于純鋅鍍層，鍍層比較均勻，無氣孔，不易腐蝕；冷鍍鋅層由鋅原子組成，屬于物理粘附。表面孔隙多，易受環(huán)境影響而腐蝕。
4。操作方式
從它們的名字，我們應該知道它們的區(qū)別。冷鍍鋅鋼管中的鋅是室溫下獲得的，而熱鍍鋅鋼管中的鋅是450℃~480℃下獲得的。
5號。涂層厚度
冷鍍鋅的涂層厚度一般只有3~5μm，容易加工，但耐腐蝕性不是很好；而熱鍍鋅的涂層厚度一般10μm以上，比冷鍍鋅燈桿好得多。
六。價差
熱浸鍍鋅生產(chǎn)麻煩多，要求高，所以一些設備陳舊、規(guī)模小的企業(yè)，生產(chǎn)廠家一般采用冷鍍鋅方式，價格和成本低得多；熱浸鍍鋅廠家一般是對的，而且規(guī)模比較大。他們可以更好地控制質(zhì)量，而且成本更高。
太陽能路燈燈桿的熱浸鍍鋅和冷鍍鋅的上述區(qū)別由農(nóng)村太陽能路燈制造商龍金照明共同承擔。如果沿海地區(qū)使用太陽能路燈燈桿，必須考慮抗風和防腐。不要僅僅因為貪婪而創(chuàng)建垃圾項目。
以上太陽能路燈生產(chǎn)廠家內(nèi)容來自長恒照明，轉(zhuǎn)載請注明。